保安大爷大概是为了多看几眼咱们的迈锐宝(报价 参数 图片 论坛)(报价 参数 图片 论坛)，竟然收了我们两块钱。
试驾师傅说要下车买点东西，于是我们停在了井大的主干道上面，我承认有点吸引眼球的意图，再加上我也在一旁拍照，来来往往的人看迈锐宝的比看我的要多好多。
我有点按捺不住了，也要亲自上车体验一下。
这样图就能看清楚他中控台蓝色的灯吧，很漂亮吧，晚上肯定更漂亮。
对了借此机会说一下它的驾驶位置，迈锐宝对于驾驶者可谓是考虑的非常周到。驾驶位置头部空间足有一拳的空余，做进去开扬感非常好，同时它的驾驶位能够进行多向调节，这对于驾驶员来说这是一个贴心实用的功能。
我一共也就开了几百米，但是在我开的这几百米中，最直接的感受就是迈锐宝的方向盘握感很厚重。我原以为这会对它的转向带来一定程度的影响，但是迈锐宝在过弯时方向盘的指向性非常好，转弯时也很轻巧，没有我想像中的沉重，一般女性也能很快适应它。另一个比较深刻的感受是原来外观上看起来很大的迈锐宝开起来也并不是如想象中那般费力，实际上手后你会发现它非常轻盈，初段油门反应很灵敏，上了2000转涡轮就开始接入，动力来得很直接。
有个小小的情况要向大家说明，虽然发动机是来自通用的第二代S6自动变速箱，但在深踩油门想要获得瞬间的加速感时，它会稍显迟缓。不过时间不会很长，当你正在疑问怎么速度还没提上去的时候，它便开始提速了，这个提速可是会来得非常的直接——184匹的马力，9.8秒的百公里加速成绩，与2.4L车型相当，让我对这个温柔的大块头也有害怕的时候。
这款迈锐宝的变速箱相对那些喜欢激烈加速的宅男们来讲会比较不适合，相反更适合成熟稳重的商务男士。这个定位跟我心目中那些美国大马力车不同，也许是因为那些车大多数是可以踩离合器的吧。
开了这一小段，对于中控台我唯一用到的是它的空调控制的旋钮，因为我之前没开过迈锐宝，对各种按钮不熟悉，另外这个旋钮离我最近。
对了，还有几个细节没有介绍，首先是它的无钥匙启动，这里的无钥匙启动不是指你不用带钥匙出门就可以启动，而是指当你的钥匙带在身上时，不需要用钥匙插入就能够点火启动，只需要你踩住刹车，同时长按这个按钮就能完成车辆的点火。
其次是电子手刹按钮。这个功能已经在B级车上开始普及，迈锐宝全系车型都已经用上了电子手刹功能，只需要你停车挂入P挡然后在按下这个按钮，就能够起到普通的手刹的作用。
迈锐宝还有一个手动模式，但是这个手动模式加减档是设计在档位的上面，非常有特点。不过换句话说，雪佛兰可能是想告诉我们最好不要使用这个手动模式，因为使用起来可能有点不方便。
太阳下的黑色迈锐宝愈发显得帅气，甚至有些霸气侧漏的感觉。迈锐宝除了我们试驾的爵士黑之外还有另外的五种颜色可供消费者选择：深海蓝、天际灰、加州红、星辉银。本人推荐朋友们选购加州红，也是迈锐宝的主打色。
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