在吉安街头，看到一辆奔驰SLK(报价 参数 图片 论坛)或者保时捷911(报价 参数 图片 论坛)在路上奔驰，你也许会惊呼“哇~跑车唉”。偶尔也会有劳斯莱斯古斯特，宾利飞驰(报价 参数 图片 论坛)这些豪华车在路上换换路人的胃口，但是这次出现在吉安街头的车远远超过了上面所说的那些车型。它，是全球限量发行599辆。它，拥有一颗6.0升V12源于599XX的引擎，峰值马力输出增长到670hp1。它，从静止加速到100km/h仅需3.35秒，极速达到208mph(约为335km/h)。看到它的限量数也许你已经猜到了它的车型，没错，它就是来自意大利的传奇品牌法拉利旗下的最最快车型之一——599XX的继承者-法拉利599GTO!
编辑有幸能够在吉安街头拍到这辆猛兽实属不易。微微透露一下，这车的确是吉安人买的。好了，不多说了，接下来街拍图大放送，诸位慢慢欣赏~
在599GTO之前，法拉利还在2006年推出过一款名为599GTB Fiorano的车型，但是它属于基本版车型，即使是基本版的599，它依然有着强大的硬件条件，配备来自于Enzo的6.0升V12引擎的超级跑车，最大功率在7600转的时候可以达到620马力，而且和全铝制造的底盘相配合，重量功率比小于2.6千克/马力。
但这些都不够，法拉利的工程师们绝对不满足造于一款公路超级跑车，既能跑得了公路同时还能下得了赛道，这就是599GTO诞生的原因，GTO是意大利语Gran Turismo Omologata的缩写，意指“符合赛车标准的公路版跑车”，与法拉利之前推出的F430 Scuderia和360 Challenge Stradale相似，新款599 GTO将是法拉利速度最快的超级跑车之一，该车在费奥拉诺赛道(Fiorano)作出的圈速仅有1分24秒。599GTO是之前599GTB的高性能版，采用了很多碳纤维材料以减轻重量，比GTB整整轻了100公斤。
法拉利GTO希望对通向制动碟和制动片的气流进行改进，因此借用了F1赛车的轮边扰流罩(Wheel Doughnuts)。空气动力学工程师在制动碟外侧额外安装了一个碟片(半圆环状，比制动碟稍大)，这促使制动碟产生的热量向外侧导出，并且气流将紧贴车身，尽可能的降低风阻。车头的空气动力学套件则致力于降低车头激起的气流宽度，从而降低风阻。车头大包围的下部特别设计了用于提升车头下压力的扰流翼，并增强了机油散热器的冷却气流。新设计的侧裙能够改善车底中央气流的流速，还在前轮前部设计了扩散器进一步优化车底气流，车尾则换上新设计的双曲率扩散器。
此外，法拉利还公布了车轮和制动系统的参数，20英寸高级合金轮毂配搭285前胎和315后胎。Brembo提供的前后碳纤维陶瓷制动碟的尺寸分别为15.7英寸和14.2英寸。
此排气管爆发出来的620匹的声浪就绝对是令人着迷的~
有谁能看出来小编这是在吉安哪里拍到的吗？
对于绝大部分车迷来说，法拉利这个名字就如同神一般的存在，它的名字早已超越了一个品牌的范畴，成为了一个神话。也只有当你亲自站在法拉利的面前，你才能够切身的体会到法拉利的魅力，全车身顶级用料，让它毋庸置疑的成为一台顶级豪华超级跑车。
从某种意义上说，我认为法拉利599 GTO不应该叫做一辆车，无论跑车还是其他什么，因为它就是一台挑战极限的机器。也有人会说，实用的超跑，不是有保时捷911/Panamera(报价 参数 图片 论坛)又或者是法拉利自家的玛莎拉蒂吗?只要你开过599就会知道，它是法拉利，它的性能强大程度、操控精良程度，都是顶级中的顶级，保时捷、玛莎都达不到这种高度。即使他只是停在路边，你已经能够感受到它咄咄逼人的气势，670匹百公里3、3秒绝非等闲之辈，红灯起步想要尝试挑衅它的车最好还是先掂量掂量自己的实力吧。
拍了将近半个小时，一直不舍得离开，如果这一走，不知道还有没有机会能够再见到。我只知道，在这半个小时里，每一个路人都要停下脚步上前欣赏，也许是因为法拉利那一抹标志性的红色吸引了路人，也许是有人认出了黄色的法拉利车标，也许是因为它低矮的车身和双门的设计吸引了路人，不管认识还是不认识599GTO的，没有一个不上前来询问我它是什么车，它是不是好贵，我都会很兴奋的告诉他们，它就是法拉利，它全球限量599辆，它车价将近500万。我想，说这些应该足够了。
本期【郭洋街拍】就暂时到这里，下次我又会拍到什么车呢？敬请期待！^_^
