高考的“急速抢救车”—丰田普拉多

　　6月7日上午，高考前20分钟，在宜宾一中考点，一女考生因痛经在考场内当场昏迷。这时，同一考场一男考生发现后，立即抱起昏迷女生往校外跑，守在校外执勤交警接力开车将女生送医。9点3分，女考生终于又回到一中考点，由于身体很虚弱，由护工背着送进了考场。

【延伸】

　　这辆一汽丰田LANDCRUISERPRADO(普拉多)，长、宽、高尺寸分别为4820×1885×1845(mm)。坐在高高的驾驶席上，前方风景(报价 参数 图片 论坛)一览无余。钥匙打火后，打左灯转方向盘，出人意料地轻巧。车辆启动后，动力源源平顺输出，丝毫感觉不到滞涨和跳跃。在拥堵的城市道路上，体量出众的PRADO普拉多提速、刹车，行动灵活，没有一点拖泥带水。

　　在PRADO普拉多身上，庞大与灵动的特点既矛盾又相辅相成;而构成灵动的要素就是整车匹配的动力系统。记者试驾的全新PRA DO普拉多搭载直列4缸顶置双凸轮轴16气门2TR-FE发动机，排量为2.7升;采用5挡手动变速箱、4挡自动变速箱，保证了动力不间断地输出。经过严格的设计匹配，PRADO普拉多的动力系统不仅保证输出平稳、加速快，而且经济性好、省油。在记者试驾的400余公里路面，既有城市拥堵路段，也有城乡高速公路和乡间土路，百公里平均油耗在10~12L。对于一辆装备质量在2100公斤的SUV，这个油耗是非常具有经济性的表现。

　　大块头也有大智慧

　　有句话形容某些人是“四肢发达，头脑简单”，那么用在汽车上是否贴切呢?答案是：否。在小编试驾PRADO普拉多的过程中，亲身体会到“大块头也有大智慧”。

　　人们常说女人没有方向感。五一小长假，小编打算去北京顺义潮白河公园逛逛。但拿起地图一看，顺义周边的道路太多了，小编不知选哪条路好走，就把道路的选择权交给PRADO普拉多。小编试驾的车型是导航版，仪表板的显示屏既可显示倒车监视影像，也可显示行车线路。在车上的导航系统以语音提示下，小编顺利到达了目的地。

　　作为SUV车型的代表之作，PRADO普拉多在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。首先，与众多丰田车型相同，PRADO普拉多具有GOA车身设计，能在碰撞发生时吸收能量，保护驾乘人员。其次，牵引力控制系统(TRC)、车身稳定控制系统(VSC)、电子制动力分配系统(EBD)等主动安全设计的应用，加大了车辆在冰雪路面的行车安全性，车辆自主的安全包围要素得到加强。

　　普拉多：无懈可击的豪华越野车

　　让越野更舒适

　　在我国，大部分PRADO普拉多是卖到西部山区、矿山等地。对付这些地区恶劣的路况，通过性极佳的普拉多在众多SUV品牌中略胜一筹。更可喜的是，全新普拉多在提高驾乘舒适性上下了许多功夫：如安装前风挡绿色降噪玻璃、防紫外线绿色玻璃;车载冷藏箱;6碟CD、DVD播放机;三区域独立控制自动空调等。

　　特别值得一提的是，PRADO普拉多与丰田品牌的高级轿车一样，具有良好的行车静谧性。由于车辆行驶平稳，乘员可在车内阅读而不致头晕目眩。

　　尽管PRADO普拉多兼具城市和山区行驶的优势，但小编通过试驾感受到：在目前道路经常拥堵、停车难的情况下，PRADO普拉多不宜在城市中过多使用;它的天地仍将是非城市道路的越野。

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