随着年轻消费群体的崛起，消费者对汽车消费需求越来越多元(报价 参数 图片 论坛)。再加上中国的路况较为复杂，不管是在城市穿梭，还是来一场说走就走的远行，SUV都成为时下年轻人购车的首选。
北汽威旺凭借北汽集团50年SUV制造优势和军工品质的强大技术背书，即将越界推出一款适合全面复杂路况行驶的SUV——北汽威旺007，全方面满足消费者个性化选车和用车体验升级的需求。
北汽威旺007在复杂路况面前到底表现如何?就此，笔者就将试驾体验分享给大家。
颠覆城市SUV形象时尚够硬汉
1月16日笔者来到狂飙乐园，第一时间试驾到的是一辆2.0T四驱版车型。
远远看到北汽威旺007时，它就超出了之前笔者的预期，一点不像现在主流城市SUV那么“娘”，时尚大气的前脸，宽大的个头，以及亲和力极强的设计感，虽然时尚年轻又有几分硬朗。
北汽威旺007的中网霸气时尚，细细品味会感觉有些路虎的韵味。时尚之余也流露出了些许不好惹的暴脾气，不规则的反切割大灯设计也很出彩，新款扰流尾翼的设计又增添了时尚潮人的气质 。
此外，拥有一双视山岭如平原的大鞋才能算得上真SUV，北汽威旺007配备235/70R16超厚轮胎，拥有的粗大爪牙，无论是在来时的高速路上，还是狂飙乐园的非铺设路段，都拥有极强的抓地力。为方便乘员上下车，北汽威旺007还配有宽大的外登车踏板，这是此次试驾的小女生们都最喜欢的设计之一。
超大空间视野宽阔够畅快
北汽威旺007车长4595mm、宽1828mm、高1805mm，空间宽敞，宽大的车身设计，身高180mm的大高个坐在车内，仍有非常不错的空间表现，头部空间也十分充裕，平直坐姿可以俯视其他车型，视野开阔。
在装载空间方面，北汽威旺007拥有640L超大的后尾箱容积，完全可满足日常使用和近郊出游放帐篷、烧烤架等储物需求。由于车身较高，北汽威旺007的尾门采用了侧开式，尾门全部打开时几乎与车身成90°，拿取物品时也非常方便。
性能稳定越野操控够平顺
在整个试驾过程，北汽威旺007的操控性应对的还算从容，性能表现稳定。采用专业越野车使用的非承载式底盘，抗颠簸的性能远好于承载式车身，最直接的感受就是整个车身的刚性相当强悍。在平整的高速公路上自不必说，在复杂路面上操控起来整个车身也表现的非常规整合硬朗。
在悬挂结构上，北汽威旺007借鉴了丰田普拉多和牧马人(报价 参数 图片 论坛)这些专用越野车的结构，前悬挂采用了双横臂式独立悬挂：横向刚度大，路感清晰。后悬挂采用了5连杆式非独立悬挂：适应能力很强。在高速路上，悬挂调整平顺，开起来十分舒适。但在过沟沟坎坎的时候整个悬挂调整的还是偏硬，在复杂路面上的路感比较清晰。
通过性上，北汽威旺007接近角32度、离去角29度、最小离地间隙200mm，拥有更好的道路适应能力。我们特意开到一条45°坡路及积冰水的泥泞路段测试，北汽威旺007凭借良好的接近角与离去角，即使在冰水路况下车轮出现打滑，但只要切换至低速四驱后，都可轻松应对，这些是都市SUV所不能做到的。
北汽威旺007配备分时四驱系统，可根据不同的路况和环境，进行不同驾驶模式的自由切换。并且采用博格华纳差速器，性能更稳。北京狂飙乐园的场地不算很大，否则真想好好压榨一番。
动力强劲 技术成熟够可靠
打开发动机盖一看还有惊喜，里面果然有一颗强劲的心脏：三菱重工的4G63S4T发动机，是为拉力赛和公路之王EVO打造的赛级发动机。这台大名鼎鼎的三菱4G63S4T“赛车级”2.0T发动机，通过增加废气涡轮增压系统，重新设计及优化进排气系统升级开发而成，最大功率140Kw，最大扭矩250N•m，虽然是2.0L，其动力表现堪比2.4L动力的车型，为驾驶提供更加充沛的动力。
北汽威旺007整车自重将近1.8吨，但一脚油门下去，发动机开始奋力嘶鸣，整个起步毫不费力，而且在低速状态下拥有很不错的表现，发动机在2400-4800rpm时达到最大扭矩。在时速达到80km以上时，稳重的底盘和扎实的调校进入佳境，车身始终保持着相当的稳定，无论是紧急制动还是高速过弯，车身姿态的控制都十分让人满意。作为涡轮增压车型，这个表现很值得称赞。
与2.0T发动机相匹配的6MT手动变速箱，挡位间行程短、齿比密，换档灵巧，这不仅能让北汽威旺007在低速状态拥有更好的稳定性，而且能够使2.0T发动机获得更佳的燃油经济性。
在动力的驾驶体验后，其实北汽威旺007颠覆了笔者对国产SUV的那种初阶段有力但紧接着就乏力的那种印象，这辆车的动力输出均匀平顺，虽然谈不上随给随有，但是在国产SUV中已经有很大进步了。
安全出众 配置够实在
SUV在国内风生水起，在安全方面，也是越做越好。作为新生的城市SUV，北汽威旺007更是下足了功夫。再加上车辆质量安全也是一直为军队设计制造越野车的北汽最为重视的环节，北汽威旺007优势可谓是明显。
